常见的三种日韩午夜福利类型
发布时间：2020-01-14 02:58:00作者：河南午夜视频在线网站实业有限公司
不同类型的日韩午夜福利，性能不同，所以在选择日韩午夜福利时，应针对每条公路的具体情况，充分比较各种日韩午夜福利的性能，选择适合每条公路的日韩午夜福利，下面就给大家介绍一下公路上常见的几种日韩午夜福利类型和日韩午夜福利特性。
一、波形日韩午夜福利
波形日韩午夜福利具有一定的刚度和柔性，是半钢性日韩午夜福利的主要形式，利用土基、立柱、波形梁的变形吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调、外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换，组合波形梁日韩午夜福利可在窄中央分隔带上使用，对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁日韩午夜福利。
波形日韩午夜福利实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢日韩午夜福利，该日韩午夜福利由两片波形钢日韩午夜福利板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢日韩午夜福利板之间，在公路正常营运时，该日韩午夜福利利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的日韩午夜福利带相呼应，整齐划一，美观配套，车辆对其碰撞时，由于波形钢日韩午夜福利板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用，当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组日韩午夜福利立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。
二、缆索日韩午夜福利
缆索日韩午夜福利是柔性日韩午夜福利的主要代表，柔性日韩午夜福利是一种具有较大缓冲能力的韧性日韩午夜福利，是与刚性日韩午夜福利相对应的另一极端形式，缆索日韩午夜福利是用数根施加初张力的缆索其端部 固定于立柱上而组成的日韩午夜福利。对车辆的包容性好，对大尺寸车辆有较好的引导作用，设置条件宽，对车辆的减速力度小;车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作，可以重复使用，容易修复，但缆索日韩午夜福利施工复杂，端部立柱损坏修理困难，不适合在小半径曲线路段使用，同时它的视线诱导性差，架设长度短时不经济。
三、混凝土日韩午夜福利
混凝土日韩午夜福利主要是靠自重来阻挡车辆跨越，利用专门设计的断面使失控车辆与之碰撞后爬高并转向吸收能量，最大动态变形量标准为100mm,防止车辆越出路(桥)外的效果好，适用于窄的中央分隔带，但混凝土日韩午夜福利几乎不变形，吸收碰撞能量效果差，对失控车辆以较大的驶入角与日韩午夜福利发生碰撞时，对失控车辆和乘员的损害均很大，使用这种日韩午夜福利时，乘客的安全感和舒适性较差， 并有较强的行驶压迫感，因此，只在桥梁、挡土墙和一些危险陡坡路段路侧设置。
